Francija in Španija sta se v razpravi o izstopu iz motorjev z notranjim zgorevanjem v Evropski uniji izrekli proti izjemam za hibridna vozila. Državi si prizadevata za čimprejšnjo ukinitev vozil z motorji na notranje zgorevanje in podpirata prehod na električna vozila. Kljub temu pa dopuščata možnost manjše 'zadnje vrat' pri tem prehodu.

Vodstvo evropske avtomobilske industrije, vključno z direktorjem podjetja Mercedes-Benz in predstavniki združenj ACEA in CLEPA, opozarja, da so trenutni cilji Evropske unije za zmanjšanje emisij CO2, vključno s popolno redukcijo za avtomobile do leta 2035, nedosegljivi. Pozivajo k reviziji politik, da bi zagotovili prihodnjo vitalnost industrije.

Mercedes-Benz in BMW, dolgoletna tekmeca, bi lahko kmalu postala partnerja. Govorice krožijo, da Mercedes-Benz razmišlja o uporabi BMW-jevih motorjev v svojih prihodnjih modelih, predvsem v hibridnih vozilih, da bi zmanjšal stroške. Pogovori med proizvajalcema naj bi že potekali, prva vozila z BMW-jevimi motorji pa bi lahko na ceste zapeljala že leta 2027. Ta poteza bi Mercedesu omogočila lažji prehod na električna vozila.

V Nemčiji so 1. julija začele veljati nove smernice za obdavčitev električnih in hibridnih vozil kot službenih avtomobilov. Te smernice prinašajo spremembe, ki jih morajo poznati potrošniki, predvsem glede višje zgornje meje bruto cene.